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Incidents de fonctionnement

Outils trop courts

A. Il vous faut des bagues de serrage de

marque Dillon (14067).

1. Trois bagues de rechange sont

livrées avec la machine.

2. Filetaphobie (peur de filetage insuff-

isant) peut nous frapper n’importe

quand. C’est une maladie com-

mune, mais guérissible. Il ne faut

avoir qu’un filet visible au dessus de

la tête de presse pour tenir la bague

de serrage.

Introduction de la cartouche dans la

chambre est impossible

1. Longueur totale est trop longue.

Reportez-vous à un manuel de

rechargement pour les mesures

appropriées.

2. Espace de tête insuffisante.

Reportez-vous à un manuel de

rechargement pour les mesures

appropriées. Utilisez une jauge pour

mesurer.

3. Trop d’évasement de l’étui.

(Sertissage insuffisant.)

4. Étui gauchi.

a. Trop de sertissage.

5. Usage des étuis que vous avez

ramassés au champ de tir qui ont été

tirés d’une chambre de trop grande

taille.

6. Problèmes d’opération de tir aux

armes.

Avance du plateau difficile ou incomplet

A. Plateau porte-étuis avance à secousses.

1. Boulon du plateau porte-étuis est

trop serré. Réglez-le d’un huitième

de tour au maximum.

2. Boulon du plateau porte-étuis se

serre quand le plateau tourne.

a. Vis de montage manquante ou

insuffisamment serrée.

3. Pions de positionnement de mau-

vaise taille.

4. Cliquet d’avance tordu, usé ou

inséré à l’invers.

5. Poussière accumulée sous le plateau

porte-étuis.

a. Gardez le plateau porte-étuis au

propre.

b. Quand vous remplacez le

boulon du plateau porte-étuis

(13418) graissez-le avec de la

graisse polyvalente.

6. Plateau porte-étuis tordu ou cassé.

7. Bille (13891) et/ou ressort (14118)

coincés, cassés ou manquants. Cela

peut faire tourner le plateau porte-

étuis dans le sens inverse après

chaque avance .

8. Parcours incomplet de la poignée de

manoeuvre.

9. Anneau de positionnement (13677)

usé ou bloc de positionnement

(16671) mal réglé. Ressort de retour

endommagé ou manquant.

10. Mauvais pion de positionnement

pour le calibre que vous chargez.

B. Mouvement difficile de la poignée

1. Poudre ou d’autre débris font enray-

er les parties mobiles de la machine.

2. Goupilles du levier du distributeur

(13700) usées.

3. Arbre principal (13485) encrassé ou

déséché.

a. Nettoyez et graissez l’arbre prin

cipal avec de l’huile de type 30 wt.

4. Tige de came sur la glissière noire

insuffisamment graissée.

5. Came de l’amorceur usée, ce qui fait

traîner et coller le taquet de posi-

tionnement.

6. Mauvais type de lubrifiant. N’utilisez

pas de lubrifiant à solvant.

Distribution d’étuis

A. Le distributeur d’étuis est en marche

mais il ne tourne pas.

1. Les étuis s’accrochent sous le

plateau porte-étuis.

2. Distributeur d’étuis est trop chargé.

3. Mauvais micro-interrupteur.

B. Les étuis descendent le tube à l’envers,

ce qui cause un embouteillage dans l’extrem-

ité supérieure du tube, etc.

1. Usage du mauvais plateau du dis-

tributeur d’étuis pour le calibre que

vous utilisez.

2. Déflecteur du distributeur d’étuis

(13688) n’est pas en place (voir

tableau de conversion pour déter-

miner quels calibres exigent l’em-

ploi du déflecteur)

3. Distributeur d’étuis est trop chargé.

4. Établi sur lequel la machine est

montée est insuffisamment solide.

C. Tube du distributeur d’étuis (13099 or

13101) semble être trop court.

1. Distributeur d’étuis n’est pas com-

plètement enfoncé sur le montant

du distributeur d’étuis (17123).

D. Les étuis s’accrochent au niveau du

micro-interrupteur ou le micro-interrupteur

ne fonctionne pas.

1. Vérifiez l’angle du levier de l’inter-

rupteur et ajustez-le si nécessaire.

a. Si l’angle est trop aigu les étuis se

logeront dans le tube.

b. Si l’angle est trop ouvert le dis-

tributeur peut stopper.

E. Un embouteillage d’étuis au niveau du

bras du distributeur d’étuis (13716).

1. Bushing insuffisamment serré ou est

de la mauvaise taille pour le calibre

que vous utilisez.

2. Actionnement trop rapide de la

machine.

3. Poignée effectuant un parcours

incomplet à chaque activation.

4. Étuis abîmés ou écrasés.

Insertion d’Étuis

A. Étuis n’arrivent pas au plateau porte-

étuis.

1. Pion de positionnement du poste de

mauvaise taille.

2. Adaptateur du distributeur d’étuis de

mauvaise taille.

3. Écrou du plateau porte-étuis insuff-

isamment serré.

4. Orifices du plateau porte-étuis pous-

siéreux ou plateau porte-étuis

endommagé.

5. Poignée de manoeuvre relevée trop

rapidement.

6. Poussière dans le rail du distributeur.

B. Étuis ne descendent pas au plateau.

1. Bushing du corps ou du bras de

mauvaise taille.

C. Étuis n’entrent pas dans le plateau

porte-étuis ou ils ne restent pas centrés.

1. Pions de positionnement manquants

ou de mauvaise taille pour le calibre

que vous chargez.

2. Taquet de positionnement (13242)

du poste d’amorçage mal réglé

3. Plateau porte-étuis de mauvaise

taille pour le calibre que vous

chargez.

4. Mauvais étuis pour le calibre que

vous chargez.

5. Poussière dans les orifices du

plateau porte-étuis.

6. Embouchure d’étui endommagée ou

l’étui est tiré d’une arme à culasse

ouverte. i.e. 9mm su/jointfilesconvert/1700354/bgun.

7. Étuis ne satisfont pas aux spécifica-

tions.

8. Étuis usés (tirés trop de fois) ou trop

de poudre

9. Plateau porte-étuis endommagé par

la goupille de désamorçage.

Poste 1 – Problèmes de recalibrage de

désamorçage

A. Étuis écrasés.

1. Insertion incomplète des étuis.

2. Radius insuffisant sur l’outil.

Utilisez les outils Dillon autant que

possible.

3. Établi insuffisamment solide, ce qui

fait bouger l’étui et le fait frapper

contre l’outil.

B. Goupilles de désamorçage tordues ou

cassées.

1. Les étuis de plus petit calibre se

logent dans l’étui ou sur la goupille

de désamorçage.

2. Étuis amorcés BERDAN.

3. Du produit de polissage en combi-

naison avec du matériau abrasif

s’endurcient dans l’étui.

4. Poignée actionnée trop rapidement.

5. Pierres ou autres corps étrangers

dans les étuis.

C. Étuis ne sont pas poussés dans le

plateau porte-étuis par la glissière d’insertion

(97082).

1. Relèvement incomplet de la poignée

de manoeuvre.

2. Tige de came (13371) mal réglée.

3. Poussière ou d’autre débris accu-

mulés sous le plateau porte-étuis ou

la glissière de positionnement du

poste 1.

4. Rail tordu de la glissière de position-

nement du poste 1.

D. Glissière d’étui (97082) se coince sur le

pion de positionnement du poste 1.

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