Dillon-precision XL 650 Manuel d'utilisateur télécharger pdf (Page 28)

FIG 126

2. Installation du Système d’alarme

anticipée du système d’amorçage:

FIG 126 Le système d’alarme anticipée

du système d’amorçage sert à vous avertir

quand il reste peu d’amorces dans le tube

d’alimentation. Quand vous entendez la

sonnerie d’alerte, c’est le moment de

recharger le tube d’alimentation d’amorces.

FIG 127

1. Insérez la pile dans son logement

FIG 127 et actionnez l’interrupteur noir

pour vous assurer que le système fonc-

tionne bien.

2. Installez le système d’alarme anticipée

du système d’amorçage sur le fourreau de

protection d’alimentation d’amorces FIG

126. Serrez doucement la vis de serrage

avec une clé hexagonale 3/32”.

FIG 128

3. Installation des pions de position-

nement FIG 128:

Installez les trois pions de position-

nement en laiton dans le plateau porte-étuis

aux postes 3, 4 et 5. Ces pions servent à

retenir les étuis lors du chargement. En

même temps, ils permettent l’enlèvement

facile d’un étui du plateau porte-étuis à

n’importe quelle étape sans déranger les

autres étuis. N.B.: Les pions de position-

nement sont des pièces à calibre spécifique.

On peut identifier les pions corrects selon le

tableau de conversion des calibres qui se

trouve de page 47 à 49.

CHARGEMENT DES COM-

POSANTS

1. Fonctionnement du système

rotatif de distribution d’amorces:

Avertissement: Mettez toujours vos

lunettes de sécurité quand vous manipulez

les amorces non percutées. Les lunettes de

sécurité sont disponibles chez Dillon

Precision Products.

Observez la façon dont le système rotatif

de distribution d’amorces fonctionne. Il

faut savoir comment le charger et comment

positionner une amorce. Afin de faire cela:

1. Mettez vos lunettes de sécurité.

FIG 129

2. Placez cinq ou six amorces dans le

tube d’alimentation d’amorces. Le côté

brillant doit être vers le bas FIG 129.

3. Actionnez la machine jusqu’à ce

qu’une amorce arrive au poste 2.

FIG 130

FIG 131

Quand vous actionnez la machine, le

plateau d’amorces rotatif avance à l’en-

coche suivante, ce qui met en position la

prochaine amorce. Quand la poignée de

manoeuvre est pousée jusqu’au point d’ar-

rêt en arrière FIG 131, le poussoir de

l’amorceur pousse l’amorce à travers le

plateau rotatif d’amorces FIG 130, et l’in-

sère dans la poche d’amorce d’ étui. S’il n’y

a pas d’étui au poste 2 pour recevoir

l’amorce, elle retournera au plateau

d’amorces où elle continuera à faire le tour

jusqu’au moment où elle tombe dans une

chute FIG 132 où on peut la récupérer.

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